На Прибалтийском судостроительном заводе ОСК «Янтарь» успешно завершилось строительство аварийно-спасательного судна «Воевода», что подтверждается записями в регистровой книге Российского судоходного регистра. Судно было спроектировано Северным ПКБ, а контракт на его строительство был подписан Министерством промышленности и торговли России в декабре 2016 года. Закладка судна состоялась 21 апреля 2017 года, а спуск на воду произошёл 8 ноября 2019 года. Судно проекта 23700 оснащено четырьмя дизельными двигателями, каждый из которых имеет мощность 5460 кВт, что позволяет развивать скорость до 22 узлов. Оно предназначено для проведения аварийно-спасательных операций и транспортировки малых поисково-спасательных средств. Основные технические характеристики «Воеводы»: длина 111,5 м, ширина 24 м, максимальная осадка 7,5 м, экономичная скорость 16 узлов, максимальная скорость 21,5 узла, дальность плавания 5000 миль, автономность 30 суток, водоизмещение 8860 тонн. Энергоснабжение судна обеспечивают 10 контейнерных батарей, генерирующих до 19 000 кВт·ч. В аудиторском заключении за 2024 год упоминается, что рассматривается вопрос о интеграции завода в структуру ОСК. Представитель корпорации пока не комментирует ситуацию.
