В Ташкенте снова начали устанавливать железные ограждения, что вызвало активные обсуждения в социальных сетях. Ранее, в 2019 году, власти признавали, что такие конструкции могут быть опасными для пешеходов. Однако сейчас Хокимият столицы совместно с Управлением безопасности дорожного движения (СБДД) утверждают, что ограждения необходимы для повышения безопасности на 16 ключевых улицах, где почти половина всех ДТП связана с пешеходами. В 2024 году зарегистрировано 734 таких случая, из которых 49 закончились трагически.
Для сокращения аварий, связанных с переходом дороги в опасных местах, ограждения устанавливаются именно там, где это особенно необходимо. На основании успешного опыта Андижанской области, где после установки барьеров не было ни одной гибели пешеходов в течение восьми месяцев, власти решились на этот шаг.
Согласно проведённому тендеру, победителем стала компания Qarshi Stroy Sentr, которая выполнит работы за 6 млрд сумов за 90 дней. Ограждения разместят на улицах Миробод, Ислама Каримова и других, а также на улицах, прилегающих к местным рынкам. Важным событием стало открытое обсуждение с общественными активистами, на котором были рассмотрены идеи замены металлических ограждений на «зелёные стены» и улучшения дизайна пешеходных переходов. Команды экспертов планируют провести совместные инспекции для обсуждения актуальных проблем.
Вопрос-ответ
Почему в Ташкенте снова начали устанавливать железные ограждения, если ранее их признавали опасными?
Хокимият и Управление безопасности дорожного движения (СБДД) утверждают, что это необходимая мера для повышения безопасности. В 2024 году почти половина всех ДТП в городе (734 случая, из которых 49 — со смертельным исходом) произошла с участием пешеходов. Ограждения устанавливают на 16 самых аварийных улицах, чтобы предотвратить переход дороги в неположенных местах.
Насколько эффективны такие барьеры и есть ли примеры их успешного применения?
В качестве доказательства эффективности приводится опыт Андижанской области. После установки аналогичных ограждений там в течение восьми месяцев не было зафиксировано ни одного случая гибели пешеходов в ДТП.
Кто выполняет работы, и какова стоимость проекта?
Работы по установке ограждений выполняет компания Qarshi Stroy Sentr, победившая в тендере. Стоимость проекта составляет 6 млрд сумов, а срок выполнения — 90 дней. Ограждения появятся на улицах Миробод, Ислама Каримова и других, в том числе возле рынков.