По данным практики, вариаторы, как наиболее динамичные трансмиссии, устанавливаемые на автомобили среднего и ниже класса, способны обеспечивать постоянное ускорение благодаря своей конструкции. Однако, несмотря на это преимущество, вариаторы имеют несколько значительных недостатков, что делает их менее популярными среди автолюбителей. В связи с этим, издание «Авто.ру» сообщило о решении исключить вариаторы из комплектаций «Москвич 6» для 2026 года. Пресс-служба производителя подтвердила данную информацию, отметив, что это решение соответствует плану по «жизненному циклу» модели. Новые «Москвичи 6» будут комплектоваться роботизированными трансмиссиями, которые, по мнению экспертов, обеспечивают более комфортное вождение, так как современные «роботы» не имеют задержек при переключении передач и напоминают популярные гидромеханические автоматы.
Вопрос-ответ
Почему производитель решил отказаться от вариаторов в «Москвич 6»?
Решение об исключении вариаторов из комплектаций «Москвич 6» с 2026 года соответствует плану по «жизненному циклу» модели. Несмотря на способность вариаторов обеспечивать постоянное ускорение, они имеют ряд значительных недостатков, что снижает их популярность.
Какая трансмиссия будет устанавливаться на «Москвич 6» вместо вариатора?
Начиная с 2026 года, новые автомобили «Москвич 6» будут оснащаться роботизированными трансмиссиями.
Чем роботизированная трансмиссия лучше вариатора, по мнению экспертов?
Эксперты считают, что роботизированные трансмиссии обеспечивают более комфортное вождение. Современные «роботы» не имеют задержек при переключении передач и по ощущениям от езды напоминают популярные и привычные гидромеханические автоматы.