Управление федеральной автодороги «Забайкалье» объявило аукцион на монтаж муляжей камер видеофиксации вдоль федеральных трасс региона. Победитель торгов получит 18,8 миллиона рублей за 38 имитаций, которые должны выглядеть как настоящие системы контроля скорости. Эта практика не нова для России – считается, что даже поддельные устройства помогают водителям соблюдать правила дорожного движения. В Забайкалье настоящих камер фотовидеофиксации крайне мало, особенно с учётом протяжённости дорог. Например, трасса Чита — Забайкальск достигает 340 км, до Хабаровска – более 700 км, а до Иркутска – около 650 км. Согласно аукционной документации, 18 муляжей будут установлены на наиболее загруженной трассе Чита — Забайкальск, ведущей к границе с Китаем, 11 — на дороге в сторону Хабаровска и 9 — в направлении Иркутска. Каждый муляж обойдётся в среднем в 495 тысяч рублей. Эти устройства будут максимально приближены к оригиналам: с дорожными знаками и системой питания, светящимися и визуально идентичными настоящим камерам, но не фиксирующими нарушения. Таким образом, водители могут оказаться в ситуации «русской рулетки» — нарушать или нет, когда неясно, где настоящие камеры. Название победившей компании пока не раскрыто, что добавляет интриги к госзакупке. Вопрос остаётся открытым: насколько такие муляжи эффективны по сравнению с настоящими камерами и смогут ли водители научиться различать их, снижая психологический эффект от их присутствия.
Вопрос-ответ
Что закупает Управление федеральной автодороги «Забайкалье» и какова стоимость контракта?
Управление закупает 38 муляжей камер видеофиксации нарушений на общую сумму 18,8 миллиона рублей. Таким образом, стоимость одной имитации камеры составляет в среднем 495 тысяч рублей.
Где именно будут установлены эти муляжи?
Их разместят на трёх федеральных трассах: 18 муляжей на самой загруженной трассе Чита — Забайкальск (к границе с Китаем), 11 — на дороге в сторону Хабаровска и 9 — в направлении Иркутска.
Зачем устанавливать муляжи, а не настоящие камеры?
Основная цель — психологическое воздействие на водителей для соблюдения правил дорожного движения. В статье отмечается, что в регионе очень мало настоящих камер при большой протяжённости дорог, и муляжи призваны восполнить этот пробел, создавая эффект постоянного контроля.
Будут ли муляжи отличаться от настоящих камер?
Визуально их будет крайне сложно отличить. Согласно закупке, муляжи будут укомплектованы дорожными знаками и системой питания, благодаря которой они будут светиться, как настоящие. Единственное отличие — они не будут фиксировать нарушения.