Согласно данным, представленным платформой «Авито Авто», в III квартале 2025 года средняя цена новых китайских автомобилей премиум-класса в России уменьшилась на 12,8% по сравнению с первым кварталом, составив 5,4 млн рублей. Некоторые модели, однако, показали меньшее снижение цен. Например, Hongqi H5 снизился в цене на 22,7% и теперь стоит 3,75 млн рублей, а HS3 — на 17,1% до 3,35 млн рублей. Модель Voyah Dream стала доступнее на 10,7% (8,4 млн руб.), а Li Auto L9 — на 9,9% (8,3 млн руб.). Наибольшим спросом у покупателей пользовались автомобили Exeed, Tank, Li Auto, Voyah и Hongqi. В числе самых популярных моделей оказались Tank 300, Voyah Free и Li Auto L7. По сравнению с первым кварталом, спрос на автомобили Voyah увеличился на 18%. Аналитики связывают снижение цен с изменением рыночной структуры, где наблюдается рост интереса к более доступным моделям. Доля автомобилей в ценовом диапазоне 2–3 млн рублей возросла на треть, при этом покупатели предпочитают базовые и средние комплектации, так как они уже обеспечены хорошим стандартным оснащением. Ранее сообщалось о снижении доли премиум автомобилей в альтернативном импорте из Китая до 2%.
