Toyota приступила к реализации пилотного проекта, который направлен на использование электромобилей в качестве источника электроэнергии для сети. Инициатива осуществляется в Соединенных Штатах в сотрудничестве с энергетической компанией Oncor и производителем зарядных станций Fermata Energy. Испытания проходят на территории американской штаб-квартиры Toyota, расположенной в Плейно, штат Техас. В рамках проекта задействованы электрические кроссоверы Toyota bZ4X, соответствующие японским стандартам. Зарядные устройства, используемые в проекте, обладают функцией двунаправленного обмена энергией и способны автоматически отслеживать состояние сети и тарифы на электроэнергию, чтобы определить наиболее выгодное время для зарядки или возврата энергии обратно в сеть. Toyota подчеркивает, что технологии V2G и V2H пока не получили широкого распространения, но с развитием долговечных аккумуляторов электромобили могут стать полноценными накопителями энергии. По оценкам компании, если все электромобили в США будут оснащены двунаправленной зарядкой, они смогут вернуть в сеть до 40 тысяч мегаватт, что эквивалентно мощности 40 атомных реакторов. Подобные проекты Toyota также реализует в Сан-Диего и Мэриленде, считая, что такие решения помогут снизить нагрузку на энергосистему, уменьшить выбросы и предоставить владельцам дополнительный доход. В будущем такие технологии особенно актуальны для городских электрокаров.
