Команда «Китайские автомобили» провела испытания электрокроссовера Avatr 11, проверив его реальный запас хода между Челябинском и Екатеринбургом. Мы протестировали полноприводную версию с батареей 116 кВт·ч. Заявленный производителем запас хода — 650 км по циклу NEDC. Для эксперимента мы использовали два автомобиля, один из которых работал в режиме «Комфорт», а другой — в «Эко».
По итогам первой части эксперимента на расстоянии 224 км, кроссовер в режиме «Комфорт» показал расход 22,3 кВт·ч на 100 км, при оставшемся заряде 54% и запасе хода 338 км. Автомобиль в «Эко» режиме продемонстрировал 21,8 кВт·ч и запас в 365 км. На обратном пути оба автомобиля показали увеличение расхода энергии, пройдя чуть более 430 км.
Таким образом, реальный запас хода составляет 66% от заявленного, что является хорошим результатом для электромобиля. Avatr 11 предлагает комфортную поездку и современные технологии, включая адаптивный круиз-контроль и мультимедийную систему на базе Android.