Зимние условия тест-драйва Jetour T1 оказались настоящим испытанием. Снег и туман сделали дороги сложными для проезда, и волнение перед поездкой через незнакомые деревни было оправданным. Кроссовер, заявленный как конкурент для Volkswagen Tiguan и Renault Duster, обладает блокировкой муфты полного привода и множеством внедорожных режимов. Однако, его управляемость на заснеженной дороге показала, что широкие колеса и легкий руль усложняют контроль.
Подвеска Jetour T1 жесткая, но комфортно справляется с неровностями. В спортивном режиме руль становится более отзывчивым, что позволяет лучше контролировать машину. Внедорожные режимы, включая «кактус», добавляют драйва, но нельзя забывать о том, что электроника управляет блокировками.
Салон кроссовера сделан в едином стиле, хотя некоторые элементы эргономики могли бы быть лучше. B багажнике отсутствуют крепления, а сиденья не слишком удобные. Jetour T1 представлен в двух версиях по цене от 3,77 до 3,95 млн рублей, но конкуренция с другими кроссоверами становится серьезной. Развитие китайского автопрома внушает надежду на улучшения в будущем.