Специалисты из агентства НАПИ провели анализ затрат на эксплуатацию автомобиля LADA Vesta в такси, и результаты оказались неутешительными. По их подсчетам, ежегодные расходы составляют приблизительно 1,33 миллиона рублей, что за три года накапливается до почти 4 миллионов рублей.
Каждый километр пробега обходится в 11,09 рубля, а основной статьей затрат является топливо, на которое за три года уйдёт около 1,8 миллиона рублей. Дополнительно 61 тысяча рублей потребуется на шины, которые, как показало исследование, необходимо менять дважды за указанный период.
Анализ проводился на модели LADA Vesta в комплектации Comfort’24 с 1,6-литровым двигателем (106 л.с.) и автоматической коробкой передач, использованной юридическим лицом в Москве с средним пробегом 120 тысяч километров в год. Автомобиль был взят в лизинг на три года с процентной ставкой 26% годовых. В расчёты также включены амортизация, страхование и замена расходных материалов. После трехлетней эксплуатации остаточная стоимость автомобиля составила 1,19 миллиона рублей.
Таким образом, содержание LADA Vesta в такси оказывается значительно дороже её первоначальной стоимости, что подчеркивает, что бюджетные автомобили не всегда оказываются экономически выгодными в условиях интенсивной эксплуатации.