Строительство гигафабрики батарей в Калининграде и планы Беларуси

В июне текущего года мы сообщали о строительстве значительного завода по производству аккумуляторов для электромобилей в Калининграде. Ожидается, что первая продукция появится на рынке уже в этом году. Данный проект реализуется «Росатомом» и является крупнейшим в России по производству литий-ионных батарей. Региональные власти планируют использовать эти аккумуляторы для электротранспорта.

Тем временем, возникает вопрос о строительстве аналогичной гигафабрики в Беларуси. Наталья Никипелова отметила, что на данный момент обсуждение строительства белорусской гигафабрики не ведется. Вместо этого рассматривается возможность локализации отдельных этапов сборки батарей и их компонентов. Сборка может осуществляться на заводе «БЕЛДЖИ» или для автомобилей Союзного государства, при этом уровень локализации может составить более 50%.

Также «Росатом» реализует проект по строительству гигафабрики в Новой Москве, которая должна достичь полной производственной мощности к 2026 году. Эти два завода позволят России к 2031 году обеспечивать аккумуляторами до 220 тысяч электромобилей в год.

Вопрос-ответ

Когда начнет работать завод по производству аккумуляторов в Калининграде?

Ожидается, что первая продукция с завода в Калининграде, который строит «Росатом», появится на рынке уже в текущем году. Этот проект станет крупнейшим в России по производству литий-ионных батарей.

Будет ли «Росатом» строить гигафабрику в Беларуси?

На данный момент строительство полноценной гигафабрики в Беларуси не обсуждается. Вместо этого рассматривается возможность локализации отдельных этапов, таких как сборка батарей и их компонентов, с потенциальным уровнем локализации более 50%.

Какие еще проекты гигафабрик реализует «Росатом» в России?

Помимо завода в Калининграде, «Росатом» также строит гигафабрику в Новой Москве. Планируется, что она выйдет на полную производственную мощность к 2026 году.

Сколько электромобилей смогут обеспечить аккумуляторами российские заводы?

Два завода — в Калининграде и Новой Москве — позволят к 2031 году обеспечивать аккумуляторами до 220 тысяч электромобилей ежегодно.

Оцените статью
Автопортал - Speedfreak.ru
Добавить комментарий