В текущие годы наблюдается заметное снижение числа активных камер ГИБДД на дорогах российских регионов. Водители всё чаще подмечают, что камеры, которые раньше фиксировали нарушения правил дорожного движения и превышение скорости, теперь не работают так, как прежде. Некоторые устройства просто остались на местах, но больше не отправляют штрафы, а в других случаях их полностью отключили. Эти выводы сделаны экспертами портала njcar.ru, о чем сообщает KONKURENT.RU.
По словам специалистов, эта ситуация связана с новыми нормами эксплуатации систем фото- и видеофиксации. Сегодня их устанавливают лишь на участках с повышенным риском, таких как пешеходные переходы и аварийные места. Если участок дороги считается безопасным, то камеры могут быть демонтированы или временно отключены.
Также следует учитывать, что многие устройства требуют модернизации, что стоит до 500 тыс. рублей. Это объясняет, почему значительное количество камер теперь работает только в режиме мониторинга или вовсе отключены.
В крупных городах установка новых камер стала более сложной задачей: теперь каждое новое место должно получать одобрение, при этом приоритет отдается наиболее опасным участкам. Процесс установки и переноса систем занимает значительно больше времени и средств.
Тем не менее, правила для водителей остаются прежними. Если есть сомнения в легитимности установки камеры, следует обратиться в прокуратуру. Если водитель считает, что штраф был начислен ошибочно, он может обжаловать его, предоставив доказательства в ГАИ.