С начала конфликта на Украине мотоциклетный завод «Урал» в Ирбите, известный производитель классических мотоциклов, столкнулся с серьезными трудностями. Основной рынок сбыта, США и Австралия, стал труднодоступным из-за введенных санкций. До 2022 года завод выпускал 500-700 мотоциклов в год, но сейчас экспорт через Казахстан стал невыгоден из-за пошлин, введенных Трампом. В России спрос на мотоциклы упал, и завод сосредоточился на производстве запчастей, переходя на ограниченный режим работы.
Попытка запустить новую модель Ural Neo в сотрудничестве с китайской компанией Yingang терпит неудачу, так как поклонники марки отвергают ее. В то время как классические «Уралы» стоят 1,5-2 млн рублей, новая модель должна стоить менее 500 тыс. рублей для массового спроса. Исполняющий обязанности директора завода Владимир Курмачев надеется переждать кризис и сохранить производство, несмотря на сложности с импортными комплектующими и падение продаж. Тем не менее, будущее завода остается под вопросом, и поклонники марки говорят о возможности национализации как способе вернуть «Урал» к истокам.