С августа по ноябрь 2025 года рекомендованные розничные цены на новые автомобили в России увеличились на 2-7%. Однако фактические цены для потребителей возросли значительно больше — на 5-20% для некоторых моделей. Об этом рассказал Илья Петров, директор по розничным продажам автомобильной группы «Авилон», в интервью «Газете.Ru». Основной причиной роста реальных цен стало сокращение программ поддержки, таких как субсидированные автокредиты и трейд-ин. Согласно Петрову, в среднем розничные цены на новые автомобили увеличились на 2-7 процентов, но из-за уменьшения программ поддержки фактический рост цен оказался выше. На рынке сейчас выделяются бренды Hongqi, Jetour, Belgee, Haval и другие, предлагающие привлекательные условия. В то же время некоторые производители, включая Exeed и Tank, снизили цены на ряд моделей более чем на 1 млн рублей, чтобы стимулировать спрос. В октябре в России было продано более 165,7 тыс. новых легковых автомобилей, что на 35,6% больше, чем в сентябре, несмотря на общее снижение продаж на 19,9% за 9 месяцев. Правительство России перенесло введение новых правил расчета утилизационного сбора на 1 декабря 2023 года.
