Росстандарт официально сообщил Национальному автомобильному союзу о том, что пересматривать существующие нормативы по содержанию этанола в автомобильном топливе не планируется. Согласно текущему техническому регламенту ЕАЭС и ГОСТам, максимальная доля этанола в бензине остается на уровне 5%. В конце 2025 года обсуждалась возможность повышения этой доли до 10% из-за остановок НПЗ и снижения предложения на рынке. Однако вопрос так и не был решен, даже после отмены акциза на этиловый спирт, используемый в производстве топлива. Как стало известно из источников «Коммерсантъ», правительство не намерено возвращаться к данной теме, сосредоточив усилия на запрете экспорта бензина до 31 июля 2026 года. Глава Национального автомобильного союза Антон Шапарин отметил, что хотя технически возможно производство бензина с 10% этанола, действующие стандарты этому не способствуют. Это создает риски для автопроизводителей, если такое топливо вызовет технические проблемы. Таким образом, доля этанола в российском бензине останется на прежнем уровне.
