General Motors анонсировала новую технологию автомобильных сидений, которая обеспечивает возможность изменения их размера и уровня комфорта в ходе поездки. Патент, зарегистрированный под номером US 2025/0376097 A1, был подан в июне 2025 года и опубликован в декабре того же года. Основная цель разработки — улучшение эргономики и удобства для водителей и пассажиров будущих моделей автомобилей.
Система включает так называемый «комфортный слой», расположенный между каркасом сиденья и обивкой. Этот слой состоит из пеноматериала и воздушных камер, которые могут надуваться и сдуваться. При увеличении объема камер сиденье становится жестче, а при снижении давления — мягче. Управление осуществляется с помощью насосной системы, которая регулирует подачу и отвод воздуха.
В патенте также описаны независимые камеры в спинке и подушке сиденья, позволяющие точно настраивать поддержку поясницы, боков и бедер. Система может включать датчики, определяющие вес и форму человека, что позволяет автоматически подстраивать сиденье под пользователя. В GM уверены, что эта разработка заменит традиционные нап fillers, сделав сиденья более адаптивными и долговечными.
Вопрос-ответ
В чем заключается основная идея новой технологии сидений от General Motors?
Основная идея заключается в создании адаптивных автомобильных сидений, которые могут изменять свою жесткость, форму и размер прямо во время поездки. Это достигается за счет специального «комфортного слоя» с надувными воздушными камерами, расположенного под обивкой.
Как работает система регулировки сидений?
Система использует насос для подачи и отвода воздуха из множества воздушных камер внутри сиденья. Когда камеры надуваются, сиденье становится жестче и объемнее. Когда воздух спускается, оно становится мягче. Управление камерами в разных зонах (поясница, бока, бедра) позволяет точно настроить поддержку для конкретного человека.
Какие преимущества эта технология дает водителю и пассажирам?
Главные преимущества — это повышенный комфорт и улучшенная эргономика. Сиденье может автоматически подстраиваться под вес и телосложение человека благодаря специальным датчикам, обеспечивая оптимальную поддержку на протяжении всей поездки. Это снижает усталость и повышает удобство, особенно в дальних путешествиях.