Модификации Toyota Carina T150
Toyota Carina T150 1.5 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12.0 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1486 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 85/5000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 115/4750 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.8 |
| Тип коробки передач | Механическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Toyota Carina T150 1.6 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 10.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1588 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 92/5500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 125/4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Toyota Carina T150 1.8 D MT
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 14.2 |
| Двигатель | Дизельный |
| Рабочий объем, см3 | 1839 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 64/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 136/2500 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.4 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Toyota Carina T150 2.0 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 195 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.5 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 121/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 112/4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.8 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики |
Toyota Carina T150 – обзор автомобиля
Toyota Carina T150 / Тойота Карина T150
Четвертое поколения компактных легковых автомобилей Toyota Carina получило индекс T150. Первый экземпляр модели сошел с конвейера в 1983 году. По сравнению с предыдущим поколением, обновленная “Карина” получила уменьшенную длину кузова – 4350 мм, и увеличенную ширину – 1670 мм. Угловатый дизайн модели сохранил свою стилистику. Главным и существенным отличием Toyota Carina T150 было то, что модель может “похвастаться” передним приводом, который для данной модели разработан несколько поздно. Версии в кузове универсал и купе сохранили традиционную компоновку и имели задний привод. Помимо технических изменений, Toyota Carina T150 получила обновленный дизайн интерьера, благодаря чему улучшилась эргономика элементов управления.
Для Toyota Carina четвертого поколения предлагались как бензиновые, так и дизельные силовые агрегаты, взятые за основу с предыдущего поколения. Появилась новая модификация с 2-литровым бензиновым мотором. В мае 1986 года компания провела фейслифтинг модели, в результате которого изменен дизайн решетки радиатора и задней оптики. В 1988 году модель была снята с производства.