Точки подключения автосигнализации на Toyota Prius Hybrid (20-й кузов) с кнопкой запуска и карточкой, используемой вместо ключа*
Блок предохранителей – верхний левый разъём:повороты – жёлтый и зелёныйдверь водителя – фиолетовыйдверь пассажира – коричневыйдвери задние – красныйбагажник – красный
тормоз – синий на лягушке или в пороге водителязапуск/остановка двигателя (-) – чёрный на кнопке запуска**центральный замок (-) – синий и розовый в двери водителя в блоке управления***контроль запуска двигателя (+) – зелёный на панели приборов (7-ой нижний контакт слева)****
Синий разъём из двери водителя:зажигание (для информации) – оранжевыйасс (для информации) – розовый
* На таких автомобилях карточка-метка обязательно должна быть вставлена в отверстие, которое имитирует замок зажигания.** Для обхода штатного иммобилайзера использовал обходчик иммобилайзера AME. Делаем 7 петель, укладываем между обмоткой и корпусом самого ключа. Припаиваем 2 провода к правой кнопке (чёрный и белый провода) через НР контакты реле в штуке, в которую вставляется ключ-карточка. Потом с помощью этого реле имитируем во время автозапуска, что ключ вставлен в это отверстие (микрик замыкаем).*** Бывает, что этих проводов нет в двери, но в блоке управления всё равно есть раз-м под эти провода, просто не выходят из него.**** Это провод лампочки Check Engine.