Окончательная стоимость обслуживания АКПП и гарантийных запчастей и ремонтных работ может быть определена только после устранения неполадок и тщательной диагностики. Позвоните или сделайте заявку онлайн на сайте ремонт АКПП в СПб – компетентный инспектор в механическом цехе проконсультирует вас по всем вопросам.
Все ремонты АКПП проводятся непосредственно в сервисном центре, с использованием только оригинальных расходных материалов и запчастей.
Мы соблюдаем все условия технической эксплуатации и технического обслуживания, установленные производителем.
Необходимость использования запчастей в каждой ситуации индивидуальна и зависит от многих факторов. Мы готовы провести диагностику АКПП в присутствии владельца, чтобы понять степень повреждения, количество необходимых запчастей и принять решение о дальнейшем ремонте.
Смета на капитальный ремонт или замену АКПП полностью прозрачна и утверждается заказчиком до начала капитальных ремонтных работ.
Ремонт автоматической коробки передач — это процесс диагностики и устранения неисправностей в системе автоматической коробки передач. Это включает в себя выявление причин любых проблем, замену или ремонт неисправных деталей, а также настройку или восстановление трансмиссии. Этот тип ремонтных работ может быть сложным и требует опыта, поэтому его лучше доверить профессиональным механикам, которые прошли обучение и имеют опыт работы с автомобильными трансмиссиями. Стоимость ремонта автоматической коробки передач может варьироваться в зависимости от серьезности проблемы, но обычно она дороже, чем ремонт механической коробки передач.
Распространенные неисправности
Конструкция автоматической коробки передач автомобилей предполагает использование комбинации механических и электрических компонентов. Эта конструкция требует пристального внимания к трансмиссии. При несоблюдении технических условий эксплуатации могут возникнуть следующие неисправности:
- Электронные компоненты: отказ контроллера и датчика, отказ механизма перемещения, проблемы с проводкой;
- Механические: наиболее распространенными признаками отказа в этой части трансмиссии являются износ рабочих шестерен и сцеплений, а также выход из строя гидротрансформатора. Часто металлическая стружка появляется из-за использования некачественного масла.
Как только блок управления обнаруживает нарушение в работе трансмиссии, загорается соответствующая лампочка на панели приборов. В этом случае следует немедленно обратиться в автосервис, не дожидаясь более серьезной проблемы и перехода трансмиссии в аварийный режим. Кроме того, продолжение езды с незначительной поломкой означает, что вскоре вы столкнетесь с более серьезными проблемами.