Инженеры Кингисеппского машиностроительного завода (KMZ) анонсировали разработку электрических винторулевых колонок (ЭВРК) с мощностью от 0,2 до 3,5 МВт, предназначенных для судов малого и среднего тоннажа. Управляющий директор предприятия Михаил Даниленко отметил, что создание собственной линейки ЭВРК крайне важно для России. Специалисты завода планируют изготовить опытные образцы, провести их стендовые и сертификационные испытания, после чего запустят в серийное производство. Для реализации данного проекта потребуется около 470 миллионов рублей, с возможностью увеличения бюджета до 865 миллионов рублей. На данный момент завершен этап разработки технического проекта ЭВРК мощностью 2 МВт, параллельно ведется работа над проектом для колонки мощностью 3 МВт. Определены ключевые конструктивные решения, проведены необходимые расчеты. ЭВРК можно будет использовать на аварийных, вспомогательных, научно-исследовательских, пассажирских и специальных судах.
