Автовладельцы Zeekr 9Х, первого гибридного кроссовера китайского бренда, выявили случаи поломок заднего мотор-редуктора. Проблема была озвучена на платформе Autonews.ru после сообщений из сообщества Zeekr 9X Россия и сервисных центров. Течь масла из корпуса редуктора, поврежденного трещинами, стала причиной дискомфорта для многих владельцев.
Кроссовер Zeekr 9Х, который дебютировал на автосалоне в Шанхае в апреле 2025 года, оснащён гибридной силовой установкой и изготовлен на модульной платформе SEA-S. Стоимость базового варианта начинается от 465 900 юаней. В Россию модель поставляется через параллельный импорт, что привело к значительным расхождениям в ценах у различных продавцов.
Дефект редуктора возник из-за неправильного выбора материала и расчета нагрузок. Более 700 экземпляров были проданы в России с начала продаж, и несмотря на подтвержденные случаи поломок, производитель уже внес изменения в конструкцию, устраняющие эту проблему с новыми машинами, выпущенными с января 2026 года.
Сегодня автовладельцы имеют несколько вариантов решения проблемы: замена редуктора или его ремонт. Некоторые мастера предлагают услуги по заварке трещины, стоимостью около 50-100 тыс. рублей. Рекомендуется также оформить страховой продукт в качестве гарантии.
Вопрос-ответ
В чем заключается основная проблема с кроссовером Zeekr 9Х?
У гибридного кроссовера Zeekr 9Х выявили дефект заднего мотор-редуктора. Проблема проявляется в виде трещин на корпусе, что приводит к утечке масла и последующей поломке узла.
Каких автомобилей касается эта неисправность?
Проблема характерна для автомобилей, выпущенных до января 2026 года. Производитель признал дефект, связанный с ошибкой в расчете нагрузок и выборе материала, и уже внес изменения в конструкцию новых машин.
Как владельцы могут решить проблему с редуктором?
Существует несколько вариантов: полная замена редуктора или его ремонт. Некоторые сервисные центры предлагают услугу по заварке трещин в корпусе, стоимость которой варьируется от 50 до 100 тысяч рублей. Дополнительно рекомендуется оформить страховой продукт для покрытия подобных рисков в будущем.