В России владельцы китайских автомобилей часто обращаются в автосервисы с жалобами на неисправности электронных систем, таких как датчики и мультимедийные блоки. Директор автосервиса и детейлинг-центра Fit Service, Евгений Евтеев, отметил, что такие проблемы чаще возникают в холодное время года. Также распространены жалобы на лакокрасочное покрытие и коррозию, которая может проявляться даже при небольшом пробеге, причем качество может варьироваться даже в одной модели из-за различий в металле.
Кроме того, владельцы китайских машин сталкиваются с вопросами по системе полного привода и трансмиссии. Евтеев привел пример, когда на одной модели могут стоять разные коробки передач, что иногда приводит к несовместимости программного обеспечения.
Несмотря на то, что китайские автомобили требуют более частого обслуживания, стоимость запчастей зачастую ниже, а по надежности моторов и безопасности они быстро достигают среднерыночных стандартов. Ранее сообщалось, что с января по октябрь 2023 года продажи новых китайских автомобилей в России составили 569,9 тыс. единиц, что на 27,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Лидером продаж стал Haval, за ним следуют Chery и Geely. Эксперты также отметили, что самыми дорогими в ремонте являются автомобили FAW, JAC и Tank, в то время как Chery и Exeed более экономичны в обслуживании.