На завершающем тестовом дне MotoGP в Барселоне японские бренды Honda и Yamaha представили новые аэродинамические разработки для своих мотоциклов. Несмотря на переход к 850-кубовым мотоциклам с 2027 год, производители продолжают улучшать текущие модели. Yamaha представила обновленный обтекатель и новую трёхплоскостную конструкцию для мотоцикла Фабио Квартараро, который вернулся к более старой конфигурации после экспериментов с ветровиком в стиле Ducati. Honda, в свою очередь, продемонстрировала новый обтекатель на мотоцикле Луки Марини с более выразительым профилем и новыми боковыми коробами, вдохновленными решениями Ducati. В то же время Aprilia провела испытания на мотоцикле Хорхе Мартина, который, к сожалению, упал и был госпитализирован для обследования после инцидента на трассе.
