На китайском автомобильном рынке представлен IM LS8 — гибридный кроссовер длиной свыше пяти метров, стоимость которого начинается от 249,8 тысячи юаней (примерно 2,8 миллиона рублей). В первые 60 минут после старта продаж модель собрала более восьми тысяч подтверждённых заказов, сообщил производитель в социальной сети Weibo. Для сравнения, флагманская модель LS9, выпущенная осенью 2023 года, достигла такого результата всего за 30 минут.
IM LS8 доступен в вариантах на пять и шесть мест. Среди инноваций — рулевое управление Steer-by-Wire, при котором отсутствует механическая связь руля с колёсами, а также подруливающие задние колёса, что обеспечивает минимальный радиус разворота в 4,85 метра.
Гибридная установка включает два электромотора общей мощностью 530 лошадиных сил и бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 155 л.с., который выступает в роли генератора. Аккумулятор ёмкостью 66 кВт·ч обеспечивает запас хода до 1605 километров с возможностью проезда на электротяге до 430 километров. Более доступный вариант оснащён батареей на 52,1 кВт·ч с пробегом на электричестве до 268 километров. В будущем планируется выпуск заднеприводной версии с одним электромотором мощностью 313 л.с.
По размерам IM LS8 уступает старшей модели LS9: его длина составляет 5085 мм (на 194 мм меньше), а колёсная база — 3060 мм (на 100 мм короче), при этом ширина и высота остаются идентичными — 2000 и 1807 мм соответственно. Серийные поставки новинки начнутся с 20 апреля.
В модельном ряду IM Motors LS8 занимает позицию ниже флагмана LS9 и станет конкурентом на китайском рынке для Volkswagen Anhui с моделью ID. Unyx 08, разработанной совместно с Xpeng, а также гибрида Leapmotor D19, который выделяется самой большой в классе батареей ёмкостью 80,3 кВт·ч.