Компания IVECO празднует полувековой юбилей! В честь этого события наши немецкие коллеги-журналисты провели сравнение тягачей четырех поколений, среди которых три модели мне доводилось водить по европейским дорогам. Интересно, что наши перевозчики прозвали Stralis «Страдалисом», и причина этому станет понятна дальше. Я попросил искусственный интеллект создать изображение «грузовика IVECO в Индии», и он выдал картинку ярко разукрашенной машины с тюками на крыше. Это связано с тем, что индийская компания Tata приобрела IVECO, оставив итальянцам только военное подразделение под названием IDV.
История IVECO началась в 1975 году с объединения пяти производителей, включая Fiat и Lancia. На протяжении десятилетий бренд расширялся, включая такие компании, как Ford и Seddon Atkinson. Однако, к юбилею состояние IVECO оставляет желать лучшего. Завод Magirus в Ульме, который приносил убытки, был продан компании Mutares, а сам Magirus продолжает выпускать пожарные автомобили, но уже без участия IVECO. Чтобы усилить позиции в сфере спецтехники, к Magirus присоединилось австрийское ателье Achleitner, специализирующееся на бронеавтомобилях.