Honda Fireblade, или CBR900RR, стал результатом гениального подхода японского конструктора Тадао Бабы. Придя в Honda в 1962 году, он быстро стал экспертом в области мототехники, стремясь создать мотоцикл, способный дарить не только скорость, но и удовольствие от маневрирования. Начав с прототипа CBR750RR, Баба адаптировал его, увеличив объем двигателя до 893 куб. см, что обеспечивало отличное соотношение мощности и массы.
Снаряженная масса мотоцикла составила всего 205 кг, что сделало его конкурентоспособным среди легковесных моделей. Fireblade стал первым мотоциклом с такой мощностью и маневренностью, что заставило конкурентов, таких как Yamaha, разработать новые модели.
В дальнейшем Fireblade эволюционировал, приобретая новые технологии и усовершенствования, включая антиблокировочную систему тормозов и инжекторные двигатели. В 2020 году был представлен CBR1000RR-R, который продолжает традиции своего предшественника, подтверждая статус Fireblade как иконы в мире мотоциклов.