Развитие маршрута в России во многом зависит от наращивания ледокольного флота. В ближайшие 10 лет планируется построить около 500 судов для замены устаревшего флота, как сообщил генеральный директор АО «ЦНИИМФ» Сергей Буянов на конференции «Российское судостроение». Он также отметил, что возрастной порог для судов может быть увеличен до 50 лет, что вызовет запрет на заход таких судов в морские порты. В соответствии с протоколом совещания с первым заместителем председателя правительства Денисом Мантуровым, 6 августа 2025 года был поднят вопрос о введении ограничений на эксплуатацию судов старше 40 лет. Минтранс России разработал законопроект, который включает изменения в ряд законодательных актов, но после обсуждений порог был увеличен до 50 лет. В настоящее время идет подготовка необходимых документов, которые должны быть представлены правительству до 30 июня. Одновременно, Росморречфлот внес изменения для проведения круглогодичной навигации, что стало важным шагом для компании.
