Кризис на Ближнем Востоке серьезно затронул грузоперевозчиков в Латвии, где более 20% фур приостановили свою деятельность. Ассоциация Latvijas Auto сообщает, что рост цен на топливо, который составляет треть всех расходов, вынуждает многих водителей отказаться от рейсов. Генеральный секретарь ассоциации, Александр Поцилуико, отметил, что те, кто все еще работает, делают это из-за долгосрочных контрактов, которые налагают штрафы за невыполнение обязательств, в то время как клиенты не спешат пересматривать тарифы.
Между тем, крупнейший таксомоторный оператор Bolt объявил о повышении тарифов на 12–33%, что станет первым шагом к возможному росту цен в отрасли. Представители такси подчеркивают, что это лишь начало, так как многие индивидуальные предприниматели могут не осознавать своих финансовых потерь.
В то же время каршеринг от Bolt пока сохраняет прежние цены, чтобы привлечь клиентов, а общественный транспорт на данный момент не поднимает стоимость проезда благодаря поддержке государства. Однако, по мнению президента Ассоциации пассажирских перевозчиков Иво Ошениекса, в будущем могут возникнуть трудности с маршрутами из-за продолжающегося роста цен.
Правительство обсуждает меры поддержки, но специалисты сомневаются в их эффективности, подчеркивая, что предложенные меры не решат проблему роста цен. Таксисты уже готовятся к протестам, запланированным на 13 апреля.