Ян, владелец Zeekr X, пересел на этот электромобиль после BMW и за два года проехал на нем 80 тысяч километров. Он отметил, что раньше ездил на премиальных автомобилях, таких как Mercedes и BMW, и BMW i3 стал для него первым опытом с электрокаром благодаря карбоновой конструкции и комфортному салону.
После полугода на BMW i3 он понял, что нужна машина с большим запасом хода. Выбор пал на Zeekr X – доступную модель премиум-сегмента от дочерней компании Geely, которую Ян приобрел в максимальной комплектации с полным приводом в начале 2024 года.
Zeekr X впечатляет динамикой разгона до 100 км/ч за 3,6 секунды, эффективной рекуперацией энергии и удобством салона, хотя задний ряд менее просторен. Запас хода летом достигает 350-400 км, зимой сокращается до 150-200 км. В Минске инфраструктура зарядных станций развивается, что облегчает эксплуатацию.
Однако Ян отмечает, что для путешествий по Беларуси на электромобиле необходимо тщательно планировать маршруты и учитывать время ожидания зарядки. Обслуживание Zeekr X дешевле, чем у бензиновых авто, благодаря меньшему износу тормозов и мотора.
Сложности связаны с ограниченным доступом к запчастям и официальному сервису: официальный дилер ушел с рынка, из-за чего ремонт и замена деталей затягиваются. Несмотря на это, автомобиль оснащен множеством технологичных функций безопасности и удобств, управляется с телефона и дарит эмоциональное удовольствие от вождения.
