В последнее время улицы Челябинска заполонили пластиковые искусственные неровности, или «лежачие полицейские», что вызывает обеспокоенность у автолюбителей. Наш журналист Артем Краснов пообщался с читателями и поделился своим мнением:
Эти пластиковые конструкции хоть и кажутся безобидными, при проезде создают эффект перескока через рельсы. Их предшественники в деревнях представляли собой вкопанные трубы, заставлявшие гонщиков «терять зубы». Современные пластиковые неровности жестче, поэтому скорость выше 20 км/ч ощущается очень болезненно.
Автор не против размещения подобных искусственных препятствий у пешеходных переходов, что вынуждает водителей снижать скорость и защищает пешеходов. Однако массовое распространение таких конструкций напоминает попытку скрыть ошибки в организации дорожного движения. В ГОСТ Р 52605-2006 прописаны параметры для «лежачих», и пластик уступает по комфорту классическим асфальтовым неровностям, имеющим меньший угол подъема.
Пользователи жалуются на заторы, которые образуются перед пластиковыми неровностями, снижение комфорта при поездках в общественном транспорте и повышенную нагрузку на подвеску автомобилей. Законным считается установка искусственных неровностей только у нерегулируемых пешеходных переходов возле детских учреждений и на аварийноопасных участках с установленными знаками ограничения скорости.
ГОСТ запрещает размещение «лежачих» на магистральных городских улицах, федеральных трассах, остановках общественного транспорта, мостах и тоннелях. Вместе с тем разрешено устанавливать сразу до пяти неровностей подряд, что негативно сказывается на комфорте водителей.
Читателям предлагается сообщать о местах, где пластиковые неровности кажутся избыточными, предлагая альтернативные решения — например, светофоры или камеры фиксации нарушений. Собранные обращения будут переданы мэрии.
Мы приглашаем оценить массовую установку пластиковых искусственных неровностей в Челябинске и поделиться своим мнением.
