Тестирование седана Hongqi H9 началось довольно необычно. После долгого рабочего дня, я добирался до автомобиля пешком, пройдя через ледяные колеи и мрак гаражей. Сев в H9, сразу оценил массажное кресло – это было что-то! Однако сюрпризы не закончились: в ходе поездки один из массажных валиков застрял, и вернуть его в исходное положение оказалось непросто.
Эта проблема не обсуждалась в отзывах владельцев, которые, как правило, хвалили комфорт и надежность авто. В дороге H9 порадовал динамикой – хотя он и уступает Cadillac CT6, китайский седан уверенно разгоняется и прекрасно держит дорогу.
Еще одна положительная сторона – обилие физических кнопок управления и комфортный, просторный салон, хотя материалы и отделка не так совершенны, как у немецких аналогов. Качественная шумоизоляция позволяет наслаждаться поездкой. Несмотря на некоторые недосттки, в тест-драйве H9 проявил себя как достойный представитель премиум-сегмента. Этот автомобиль впечатляет и остается запоминающимся на фоне конкурентов.