Всего несколько лет назад считалось, что аккумуляторы электромобилей служат около 300 000 км, и пробег свыше 500 000 км был исключительной редкостью. Однако 18 марта 2026 года немец Хансйорг на своём Tesla Model S изменил это мнение, став первым водителем, проехавшим 1 000 000 км на одной батарее. Хансйорг, известный своим экстремальным стилем вождения, проезжает около 400 000 км в год, что составляет более 1 000 км в день, в основном по немецким автобанам. С момента установки четвёртой батареи, когда пробег автомобиля составил 1 758 033 км, он преодолел ещё 1 000 000 км. Состояние батареи после такого пробега составляет 85%, и Хансйорг уверен, что она прослужит ещё несколько сотен тысяч километров. Его цель — достичь 5,0-5,1 млн км, превзойдя рекорд Volvo P1800. Кроме того, текущий электромотор с пробегом 1 112 000 км демонстрирует отличную надёжность благодаря современным модификациям.
