ГАЗ-51, ставший символом советского автомобильного производства, начал свою историю в 1946 году на конвейере Горьковского автозавода. Эта машина, известная как «Газон», оставалась в производстве до 1975 года, несмотря на появления более современного GAZ-52/53, благодаря постоянному спросу на неё.
Автомобиль стал универсальным средством передвижения в различных отраслях. На базе ГАЗ-51 создавались автоцистерны для транспортировки молока и нефтепродуктов, а также вакуумные машины для очистки городских территорий.
ГАЗ-51 также использовался в коммунальных службах, выполняя роль мусоровоза и подметально-уборочной машины. Специализированные версии, такие как такси и даже спецтехника, освещали его многофункциональность.
В авиации шасси ГАЗ-51 применялось для создания трапов и аэродромных кондиционеров, в строительстве — для перемещения грузов. Эта работа судя по всему, надолго закрепила ГАЗ-51 в автопроизводственной истории.