Итория Geely Emgrand GT Tiger является интересным примером трансформации дизайна и концептуального видения китайского автопроизводителя. Первоначально представленный в 2008 году как Geely GT, он в 2009 году вышел в обновленной версии GT Tiger, а в 2010 году был представлен как Geely Emgrand GT Tiger. Этот процесс обозначил стремление Geely создать уникальный спортивный образ.
Дизайн сыграл ключевую роль: Geely GT выделялся своими агрессивными чертами, включая вытянутый капот и «ножницы» двери. В 2009 году проект стал более реалистичным, получив полноценный интерьер и выразительные дизайнерские элементы, такие как «клюв» радиаторной решетки и «глаза» фар.
К 2010 году Emgrand GT Tiger сделался ближе к серийному производству с изменениями в интерьере и дизайне. Технические характеристики, включая мощность в 277 л.с. и плагин-гибридную установку, были выдающимися для своего времени, но сложность застопорила проект, и производство не состоялось.
В 2014–2015 годах Geely переосмыслила свою стратегию, выпустив новые модели, такие как флагманский седан GC9. Таким образом, Emgrand GT Tiger остался не только несостоявшимся автомобилем, но и символом роста Geely, который стремился создать собственный узнаваемый стиль в автопроме.