Внедорожник BAW 212 T01 обзавёлся оцинкованным кузовом, сообщил портал «Китайские автомобили». Таким образом, 177 деталей корпуса получили антикоррозийное покрытие цинком, что значительно повышает защиту автомобиля от ржавчины.
Ранее кузов защищался лишь катафорезным покрытием – тонким слоем грунта на металле, однако производитель пересмотрел технологию и теперь использует более эффективный метод. Представители дистрибьютора отметили, что оцинковка особенно важна для российских условий с влажностью, грязью, реагентами и перепадами температур.
Оцинкованные элементы включают двери, капот, крыши, пороги, колесные арки и заднюю часть кузова, а также детали моторного отсека и силовой каркас. Томас Роте, директор по развитию бизнеса 212 Mato, подчеркнул, что это ответ на запросы российских покупателей, ведь рамный внедорожник активно эксплуатируется в суровых условиях.
Модель вышла на китайский рынок в 2024 году, а в России сертифицирована бензиновая версия APP5A с 2-литровым мотором мощностью 218 л.с., 8-ступенчатым «автоматом» и подключаемым полным приводом. Размеры составляют 4705 × 1895 × 1936 мм, колесная база — 2860 мм, что превышает популярный Tank 300 на 110 мм. Стиль внедорожника выдержан в ретро-манере с круглыми фарами и неразрезными мостами.
В салоне пять посадочных мест и 12,3-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли, а также система кругового обзора и активные ассистенты. Цена сертифицированной версии Adventurer Rus — 4 399 000 рублей.
Ранее сообщалось о будущих новинках BAW для России: минивэне M8 с гибридной системой, трёхдверном внедорожнике 212 T10 и пикапе 212 Explorer 01, однако сроки их выхода пока не объявлены.