25 марта 2026 года, 08:26. На российском рынке появился BAW 212, приход которого совпал с ростом интереса к традиционным внедорожникам. Этот автомобиль, сохранивший архитектурную искренность, отличается рамной конструкцией и оснащен двумя неразрезными мостами, низкой передачей и 8-ступенчатой автоматикой. В снежных условиях, когда дороги становятся очередным испытанием, такие характеристики крайне важны.
С точки зрения дизайна, BAW 212 не оставляет равнодушными: четкие линии, крупные колеса и пропорции, свежо обновляющие внешний вид внедорожника с пятидверным кузовом. Он вызывает интерес у прохожих, множество водителей останавливаются, чтобы полюбоваться автомобилем.
Под капотом BAW 212 располагается 2-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 218 л.с., что позволяет уверенно преодолевать препятствия и обгонять на трассе. С системой трансмиссии можно адаптировать режимы полного привода под сложные условия.
Салон вндорожника поражает неожиданным комфортом и качественными отделочными материалами. Хотя некоторые опции, как автоматический парковщик, требуют привыкания. В дороге управление BAW 212 не так острое, как у кроссоверов, но ощущение стабильности и контроля приятно удивляет. Расход топлива при скорости 80–110 км/ч составляет около 16 литров на 100 км.
Стоимость BAW 212 начинается от 3,8 миллиона рублей, а за топовую версию просят 4,7 миллиона. Автомобиль не только визуально эффектен, но и представляет собой мощный инструмент для любых поездок и приключений. В условиях российской зимы это достойная находка для любителей уверенных внедорожников.