Автобусные фанаты с иронией называют капотные автобусы КАвЗ «Ботинками». В этом контексте наш герой — КАвЗ-3976-АЗ, или Кирзовый Ботинок! Это автозак, который был списан из МВД и был куплен моим другом Денисом, заядлым поклонником ретро автомобилей и спецтехники. Мы с дизайнером Михаилом Чемерисом помогли ему осуществить перевозку этого автомобиля, и это стало настоящим испытанием. Эта история начинается с того, что Денис решил приобрести уникальный спецавтомобиль на базе автобуса, и выбрал именно КАвЗ-3976-АЗ — автозак, который по документам классифицируется как автобус категории D. Парадокс, но у меня есть такие права! И пусть все когда-то смеялись над моими увлечениями, теперь я расскажу вам о необычном автозаке и нашем пути на нем. Автозак был спроектирован НПО «Спецтехника и связь» в 1993-1994 годах и, как и многие ранее, использовал шасси грузовых автомобилей. Интересный факт: раньше кузова для автозаков собирали в колониях, и хотя сейчас эти традиции изменились, техника продолжает развиваться. Так, на Курганском автобусном заводе новая модель КАвЗ-3976 была преобразована в автозак с современным кузовом благодаря efforts своих мастеров.
