С течением времени отечественные автомобили, такие как «Лада» и «Волга», приобретают статус классики. На сайтах объявлений можно встретить экземпляры, цена на которые иногда превышает стоимость современных премиум-иномарок. Например, ВАЗ-2109, находившийся в консервации более 30 лет, может стоить как BMW X5. «Девяток» в таком состоянии в стране практически не осталось.
Также на продажу выставлены редкие «Жигули», такие как красная «шестёрка» 1995 года, и первая модель тольяттинского завода — ВАЗ-2101, известная как «копейка», выпущенная в 1972 году. В продаже есть и необычные экземпляры, например, «восьмерка», переделанная в снегоуборщик, и ИЖ с мотором УЗАМ, адаптированный для охотников.
Не обошлось и без экзотики: «Лада Надежда», семиместный минивэн, производившийся с 1998 по 2006 годы, и ЛуАЗ-969, первый советский внедорожник. Среди других интересных моделей — Derways Cowboy, Автокам-2160 и «Тигр», который до сих пор выпускается.
В финале стоит упомянуть тюнингованную «восьмерку» за 115 миллионов рублей, чья цена вызывает вопросы в сравнении с современными суперкарами. Вездеходы также активно производятся в России, предлагая широкий выбор для любителей нестандартных автомобилей.