Я владею Jetour T2 уже полтора года, и это мой первый новый автомобиль. У меня есть опыт сравнения с такими марками, как BMW и Honda. В текущих условиях этот автомобиль выглядит довольно привлекательно: его внешний вид, интерьер и электроника радуют глаз, особенно с учетом цены до 4 миллионов рублей. Однако, стоит отметить, что чудес не бывает. Шумоизоляция, хоть и лучше, чем у других китайских автомобилей, все же оставляет желать лучшего. Я вложил около 300 тысяч рублей в доработки, включая шумку и защиту краски.
Основная проблема заключается в коробке передач и рулевом управлении, которые кажутся слишком легкими и игрушечными. Несмотря на это, управлять автомобилем удобно даже хрупким девушкам. Подвеска хорошо справляется с поворотами, но комфорт при проезде неровностей пострадал. Роботизированная коробка передач поначалу разочаровала, но со временем адаптировалась. Внедорожные качества пока не испытывал, но отзывы положительные.
Среди дополнительного обслуживания — антикоррозийная обработка, сигнализация и замена жидкостей, что, как показали результаты, было необходимо. Недавно возникла проблема с аккумулятором, что также распространено среди владельцев. В целом, Jetour T2 — это не X5 и не Defender, но и цены на них значительно выше. Динамика и электроника радуют, но рулевое управление и коробка передач портят общее впечатление. Возможно, в будущем рассмотрю немецкие автомобили.