Недавно мы приобрели Dashing 1.6 Lux для жены, главным критерием выбора стал стильный дизайн, который действительно впечатляет. К положительным моментам можно отнести: хорошую динамику в городских условиях, просторный салон, приемлемую шумоизоляцию и наличие зимних опций. Однако, есть и недостатки.
Во-первых, посадка водителя может оказаться неудобной для людей выше 175 см. При моем росте 187 см, я постоянно упираюсь в потолок, хотя супруге это не мешает. Во-вторых, роботизированная коробка передач иногда тормозит при переключениях, особенно при переходе с задней на переднюю. Хотя передачи короткие, что обеспечивает хорошую динамику в городе, на трассе скорость увеличивается только за счет оборотов на 7-й передаче, что сказывается на экономичности.
Подвеска жесткая, а управляемость оставляет желать лучшего, особенно на высоких скоростях. Фары не радуют яркостью, а мультимедиа-система имеет громоздкий интерфейс с бесполезными иконками. Голосовое управление работает не лучшим образом, а звук разочаровывает.
За короткий срок у нас уже были два гарантийных обращения: сломался регулятор громкости на руле и замок двери. В итоге, Dashing 1.6 Lux симпатичный и достаточно просторный для города, но для дальних поездок его возможности ограничены. Надежность еще под вопросом, и время покажет, как поведут себя двигатель и коробка передач.