В мире автомобильной терминологии много слов для описания улучшений моделей, и Niva Travel добавляет к ним термин «апсайклинг». Модель претерпела значительные изменения, особенно под капотом, где появился мотор ВАЗ-11184, уникальный для Лады. Этот двигатель представляет собой комбинацию элементов от 1.8 Evo и 1.6, с улучшенными характеристиками. Мощность возросла до 90 л.с., а крутящий момент увеличился на 24 Н·м, что обеспечило лучшую динамику.
К тому же, изменения коснулись трансмиссии и подвески, что улучшило управляемость и торможение. Niva теперь разгоняется до 100 км/ч на 2,4 секунды быстрее, а эластичность проявляется в ускорении с 50 до 80 км/ч за 9,9 секунды.
Внешний вид также обновлён: новая радиаторная решётка и светодиодные фары (в более дорогих комплектациях) придают автомобилю современный вид. Внутри появилась мультимедийная система Enjoy Pro.
Продажи обновлённой Niva Travel стартуют 20 ноября, и все технические новшества будут доступны даже в базовой версии.
Вопрос-ответ
Какие основные технические улучшения получила обновленная Niva Travel?
Главным нововведением стал двигатель ВАЗ-11184 — гибрид моторов 1.8 Evo и 1.6. Его мощность выросла до 90 л.с., а крутящий момент — на 24 Н·м. Также были доработаны трансмиссия и подвеска для улучшения управляемости и торможения.
Насколько быстрее стала новая Niva Travel?
Благодаря новому мотору разгон до 100 км/ч сократился на 2,4 секунды. Улучшилась и эластичность: ускорение с 50 до 80 км/ч теперь занимает 9,9 секунды, что делает обгоны на трассе более уверенными.
Какие изменения произошли во внешнем виде и салоне автомобиля?
Внешне Niva Travel получила новую радиаторную решётку, а в более дорогих комплектациях — светодиодные фары. Внутри появилась современная мультимедийная система Enjoy Pro.
Будут ли технические новшества доступны в базовой комплектации?
Да, все ключевые технические улучшения, включая новый двигатель и доработанную трансмиссию, будут доступны уже в базовой версии автомобиля.