Румынская компания Dacia, входящая в группу Renault, представила новое обновление своего электрокара Spring, который уже стал третьим за четыре года. С момента начала продаж в весной 2021 года, модель претерпела значительные изменения. В 2023 году была добавлена мощная версия Extreme с 65 л.с., а в 2024 году прошел полноценный рестайлинг, затронувший как внешний вид, так и интерьер.
Одним из ключевых обновлений стало внедрение литий-железо-фосфатной батареи, что позволило снизить производственные затраты. Хотя ёмкость аккумулятора уменьшилась с 26,8 до 24,3 кВтч, запас хода увеличился до 225 км по циклу WLTP благодаря улучшенной аэродинамике и легкости новой батареи. Теперь зарядка от 20 до 80% занимает всего 29 минут.
Кроме того, Dacia улучшила характеристики подвески и тормозной системы, а также снизила коэффициент лобового сопротивления. Теперь базовая версия с 70-сильным мотором разгоняется до 120 км/ч за 10,3 секунды, что значительно улучшает динамику. Стоимость нового Dacia Spring начинается с 16 900 евро, а более дорогие версии остаются ниже 20 000 евро.
Вопрос-ответ
Какие ключевые обновления получил Dacia Spring в 2024 году?
Электрокар прошел полный рестайлинг экстерьера и интерьера, получил новую литий-железо-фосфатную батарею для снижения затрат, а также улучшенные подвеску, тормозную систему и аэродинамику.
Как изменились характеристики батареи и запас хода?
Ёмкость аккумулятора немного уменьшилась (до 24,3 кВтч), но запас хода вырос до 225 км по циклу WLTP благодаря улучшенной аэродинамике и меньшему весу новой батареи. Зарядка от 20% до 80% теперь занимает всего 29 минут.
Сколько стоит новый Dacia Spring и каковы его динамические показатели?
Стоимость базовой версии начинается с 16 900 евро, а более дорогие варианты остаются в пределах 20 000 евро. Базовая версия с мотором мощностью 70 л.с. способна разгоняться до 120 км/ч за 10,3 секунды, что является значительным улучшением.