В обновленной версии Lada Vesta Sportline заметно изменился подход к дизайну и техническим характеристикам. Вместо прежнего 1,8-литрового двигателя с мощностью 145 л.с. теперь установлен 1,6-литровый мотор, который развивает 118 л.с., аналогичный тому, что используется в Granta Sport.
Константин Найт, чемпион России по дрэг-рейсингу, отмечает, что Vesta Sportline стала более выразительной как внешне, так и внутренне. Усовершенствованная подвеска и доработанный двигатель обеспечивают уверенное поведение автомобиля на дороге. Хотя эту модель нельзя назвать полноценным спорткаром, она служит отличной основой для тюнинга, позволяя владельцам экспериментировать с внешним видом и техническими параметрами.
Двигатель раскрывает свой потенциал на оборотах около 3,5-4 тыс. об/мин, а максимальная отдача достигается почти на 7 тыс. об/мин. Механическая пятиступенчатая коробка передач обеспечивает комфортное управление и быструю реакцию, что делает процесс вождения увлекательным. Vesta Sportline уверенно ведет себя на дороге, позволяя водителю наслаждаться каждым мгновением за рулем.