Согласно информации, опубликованной в журнале Motor, с марта текущего года среднетоннажные грузовики моделей «Газон» и «Садко» будут оснащены обновлёнными платформами, борта которых выполнены из оцинкованной стали. Перед покраской эти платформы дополнительно проходят процедуру катафорезного грунтования. Этот высокотехнологичный процесс позволяет надежно наносить защитное лакокрасочное покрытие на металлические изделия с использованием метода электроосаждения в специальной ванне под напряжением. Напомним, что в ноябре 2025 года Горьковский автозавод уже внедрил оцинкованные борта для малотоннажных автомобилей, что затронуло модели «Соболь» и «Газель» всех трёх поколений — «Бизнес», Next и NN. В результате все бортовые грузовики, производимые нижегородским заводом, включая «Газели», «Соболи», «Газоны» и «Садко», теперь предлагают перевозчикам платформы, устойчивые к коррозии. В то же время, Павловский автобусный завод готовится к значительной модернизации популярного в России семейства автобусов «Вектор Next».
