Производитель подтвердил, что новый мотоцикл сохранил все ключевые технические параметры своей базовой модели GL 1800 Gold Wing Tour. Под капотом установлен 6-цилиндровый горизонтально-оппозитный двигатель с рабочим объемом 1800 куб. см, который работает в сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой DCT третьего поколения. Модель также включает переднюю подвеску с двойными поперечными рычагами и ромбовидную алюминиевую раму.
В целях повышения аэродинамических качеств был доработан обтекатель, что положительно сказалось на топливной эффективности. Электрическое ветровое стекло добавляет удобства во время длительных поездок. Также производитель уделил внимание эргономике: спинка сиденья имеет угол наклона 24,5 градуса, что соответствует естественному положению тела, а на заднем сиденье расположена кнопка для регулировки громкости аудиосистемы.
На рынке по-прежнему доступны стандартные версии Gold Wing в цветах Night Black ($48,000), Digital Silver ($51,000) и Bordeaux Red ($51,500), помимо лимитированной серии.