В Нидерландах внедряются новые электрические тягачи Goldhofer Phoenix AST2E, которые могут буксировать самолеты любого размера, включая большие Boeing 777. Ранее голландские электротягачи справлялись только с легкими судами, но теперь ситуация изменилась. Эти машины работают на литий-ионных батареях мощностью 240 кВт·ч, что позволяет им быстро восстанавливать заряд благодаря системе быстрой зарядки мощностью 150 кВт, установленной в аэропорту. Это обеспечивает минимальные простои техники.
Электротягачи не только не наносят вреда окружающей среде благодаря отсутствию выбросов, но и работают значительно тише, чем дизельные аналоги. Однако, учитывая шум, создаваемый авиадвигателями, возникает вопрос о необходимости таких решений. Ответ заключается в том, что Нидерланды становятся лидером среди европейских стран в области внедрения электромобилей в коммерческом транспортном секторе, особенно в сегментах фургонов и среднетоннажных грузовиков.