Житель Санкт-Петербурга стал владельцем свежеприобретенного внедорожника LADA Niva Bronto, потратив на него 1,6 миллиона рублей. Однако его счастье оказалось недолгим: спустя всего месяц эксплуатации автомобиль начал ломаться. По словам владельца, сразу после выезда из автосалона он заметил, что руль был смещен, и надеялся, что это исправят на первом техническом обслуживании, которое так и не состоялось.
После покупки владелец внес изменения, установив силовые бампера, лебеду и шноркель. Автомобиль использовался в основном в городских условиях, с редкими выездами на бездорожье. Однако во время одной из таких поездок внедорожник сломался, и владельцу пришлось вызывать эвакуатор для транспортировки в сервисный центр.
На пробеге в 930 километров у автомобиля обнаружились серьезные неисправности: потекли цилиндр сцепления и коробка передач, сломалась раздаточная коробка, а дно покрылось ржавчиной. Кроме того, заводские колеса повредили колесные арки, что также привело к коррозии, и один из вентиляторов вышел из строя.
Владелец направил досудебную претензию дилеру, но получил отказ в гарантийном ремонте, который объяснили тем, что автомобиль эксплуатировался в условиях бездорожья.
Вопрос-ответ
Какие неисправности возникли у LADA Niva Bronto через месяц после покупки?
На пробеге всего 930 километров у автомобиля обнаружился целый ряд серьезных проблем: потекли цилиндр сцепления и коробка передач, сломалась раздаточная коробка, вышел из строя один из вентиляторов. Кроме того, на дне появилась ржавчина, а заводские колеса повредили колесные арки, что также привело к коррозии.
Почему дилер отказал владельцу в гарантийном ремонте?
Дилерский центр отказал в гарантийном обслуживании, сославшись на то, что автомобиль эксплуатировался в условиях бездорожья. Несмотря на то, что LADA Niva Bronto позиционируется как внедорожник, дилер посчитал, что поломки вызваны ненадлежащими условиями эксплуатации.
Какие изменения владелец внес в конструкцию автомобиля?
После покупки владелец установил на внедорожник дополнительное оборудование: силовые бампера, лебедку и шноркель. Эти доработки предназначены для улучшения проходимости автомобиля в условиях бездорожья.