В России стартовали поставки полноприводных версий второго поколения кроссовера Belgee X70, производимого в Белоруссии. Модели подверглись изменениям в дизайне и комплектациях, среди которых ключевым является понижение мощности двигателя до 150 лошадиных сил. Это решение позволит избежать уплаты повышенного утилизационного сбора, который начнет действовать с 1 декабря 2025 года. Напомним, что у первого поколения кроссовера мощность достигала 177 л.с., что могло бы привести к необходимости уплаты более высоких сборов.
Новый Belgee X70 оснащен 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 л.с., который работает в паре с 7DCT автоматической коробкой передач. Это обеспечивает высокую скорость переключения и надежность, проверенную в различных странах, включая Россию. Также, полноприводная трансмиссия использует систему мягкого гибрида 48V EMS, что существенно улучшает экономичность, с расходом топлива в 7,3 л на 100 км.
Согласно данным «Автостата», по итогам октября в России продано 10 780 автомобилей данной модели, и она занимает лидирующие позиции в сегменте среднеразмерных кроссоверов. Новые правила утилизационного сбора начнут действовать с 1 декабря 2025 года, оставляя льготную ставку для автомобилей мощностью до 160 л.с.