В 2025 году мировой флот демонстрирует рост, однако темпы увеличения замедляются. Суммарный дедвейт флота превысил 2,35 млрд тонн DWT, а количество новых заказов на начало июля составило 6007 судов на 388 млн DWT. В первом полугодии было заложено всего 46,8 млн DWT новых судов, что почти на 50% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Основные сегменты судостроения показывают значительные различия в динамике.
Мировой морской рынок в первой половине 2025 года находился в состоянии осторожного ожидания из-за растущих геополитических и экономических рисков, ужесточения экологических норм и волатильного спроса. Инфляция и рост кредитных ставок заставляют инвесторов пересматривать планы обновления флота, что приводит к удорожанию судостроения и снижению ликвидности на вторичном рынке.
Несмотря на это, спрос на современные суда остается высоким, особенно в сегменте контейнеровозов, где наблюдается рост благодаря увеличению товарооборота. С другой стороны, сегменты сжиженного газа сталкиваются с неопределенностью из-за снижения фрахтовых ставок. В первой половине 2025 года рынок судостроения столкнулся с рекордно низким числом новых заказов, что подтверждает осторожность инвесторов и владельцев судов.