Недавнее исследование, проведенное BMW среди голландских корпоративных водителей, показало, что оптимальный запас хода для электромобилей составляет 400 км, в то время как треть участников опроса ожидает минимум 500 км на одном заряде.
Несмотря на растущие продажи электромобилей от BMW, многие водители по-прежнему не готовы полностью перейти на электрический транспорт. Опрос, проведенный среди 655 респондентов, выявил, что основной преградой является реальный запас хода. Почти все участники считают, что 400 км — это тот минимум, с которым они готовы работать.
Более того, почти 40% водителей не намерены менять свои традиционные автомобили на электрические. Среди тех, кто всё же планирует приобрести электрический автомобиль, 70% уже используют электротранспорт в настоящее время. Примечательно, что лишь 15% участников хотят самостоятельно выбирать тип силовой установки, предпочитая бензиновые и гибридные варианты для дальних поездок. При этом экологические преимущества электрических автомобилей лишь для немногих стали решающим фактором при выборе.
BMW продолжает расширять свою линейку, включая такие модели, как iX3, с запланированным запасом хода до 805 км. Также ожидается выход нового седана i3, в то время как для любителей дизельных автомобилей в Европе доступны модели от 1-й серии до X5 и X7.
Вопрос-ответ
Какой запас хода для электромобиля водители считают оптимальным?
Согласно исследованию BMW, проведенному среди голландских корпоративных водителей, оптимальный запас хода для электромобилей составляет 400 км. При этом треть опрошенных считает минимально приемлемым значением 500 км на одном заряде.
Что является главным препятствием для перехода водителей на электромобили?
Основной преградой, выявленной в ходе опроса, является недостаточный реальный запас хода. Почти все участники указали, что 400 км — это минимум, с которым они готовы смириться.
Сколько водителей пока не готовы пересаживаться на электромобили?
Почти 40% опрошенных водителей не планируют менять свои автомобили с двигателями внутреннего сгорания на электрические. Среди тех, кто все же готов к переходу, 70% уже имеют опыт использования электротранспорта.
Какие автомобили предпочитают водители для дальних поездок и важна ли для них экологичность?
Лишь 15% участников опроса хотели бы сами выбирать тип силовой установки, отдавая предпочтение бензиновым и гибридным автомобилям для дальних путешествий. Экологические преимущества электрокаров стали решающим фактором лишь для небольшой части респондентов.