Сомнения в безопасности электромобилей часто вызваны мифами о вредном излучении, исходящем от высоковольтных батарей и проводов. Однако недавнее исследование немецкого автомобильного клуба ADAC развеяло эти опасения, выявив, что уровни электромагнитного излучения в современных электрокарах существенно ниже международных стандартов безопасности, а иногда даже ниже, чем у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. В тестировании участвовали 11 полностью электрических моделей, несколько гибридов и один бензиновый автомобиль. Измерения проводились в реальных условиях: во время движения, ускорений и зарядки. В результате максимальные значения поля обнаруживались в области ног, рядом с высоковольтными кабелями, в то время как в области головы и груди показатели оставались минимальными. Например, в салоне электромобилей уровень излучения колебался от 0,8 до 1,0 микротесла спереди и от 0,3 до 0,5 микротесла сзади. Важно отметить, что подогрев сидений оказался одним из самых сильных источников электромагнитного поля как в электромобилях, так и в машинах с ДВС. Быстрая зарядка DC, как показали исследования, также демонстрировала более низкие уровни излучения по сравнению с медленной AC.
Вопрос-ответ
Действительно ли электромобили опасны из-за электромагнитного излучения?
Нет, недавнее исследование немецкого автомобильного клуба ADAC показало, что уровни электромагнитного излучения в современных электромобилях значительно ниже установленных международных норм безопасности. В некоторых случаях они даже ниже, чем у автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).
В какой части салона электромобиля фиксируется самое высокое излучение?
Максимальные значения поля были обнаружены в области ног, где проходят высоковольтные кабели. В то же время, в более чувствительных зонах — в области головы и груди — показатели излучения остаются минимальными.
Какой элемент в автомобиле является сильным источником электромагнитного поля?
Исследование выявило, что одним из самых сильных источников излучения является подогрев сидений. Это справедливо как для электромобилей, так и для традиционных автомобилей с ДВС.
Какой тип зарядки создает больше электромагнитного излучения?
Вопреки возможным ожиданиям, исследование ADAC показало, что медленная зарядка переменным током (AC) создает более высокие уровни излучения по сравнению с быстрой зарядкой постоянным током (DC).